HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO 2008 Ducati

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO 2008 Ducati。ドゥカティ用フォークオーリンズ848/1098/1198FgR | MotoStorm [jp]。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO 2008 Ducati。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）。848 1198 1098 – LCIPARTS EXHAUSTS。BEAMS R-EVO2 スリップオンマフラー Ninja400。ダイシン アルミスリップオン ジール FZR250 3HX.3LN.FZX。Z125PRO ENDURANCE hi-POWER ダウンGPマフラー。ツ*ジ様 小鉄管/GM125/GN125H/マフラー50.8φ/新品未使用品/ワ。マーベリック　専用。リアライズ JOG ZR マフラー。REDSTAGE ゼファー400 χ イノブレ鉄素地(メッキ)サイレンサー❌。Vance & Hines ターンダウンスリップオンマフラー。ＮＣ３９　ＤＪガニマタ　６分割　マフラー　メッキ　アウター/ CB400SF。値下交渉可能　ハーレー モータステージ ブラス マフラー ソフテイル FLSTC。ゼファー400【番長管マフラー】アルミ。VTR250fi用モリワキ フルエキゾーストマフラー ZERO SUS。ハーレーフォーティーエイトUSマフラー。OVER Racing チタンサイレンサー:TT-Formula RS。SR400/500ステンレス製フルエキ。タ*ウ様 ワンオフ　SR400 ショート菅　ドラッグパイプスラッシュカットマフラ